Seguro Automóvel

Sim. O Seguro Automóvel é um seguro obrigatório em Portugal.

• Em concreto, para circular legalmente numa via pública é obrigatório ter contratado um seguro de responsabilidade civil.
• A cobertura mínima do seguro obrigatório de responsabilidade civil deve  cobrir um mínimo de  6.070.000€ por acidente para danos corporais e 1.220.000€ por acidente para danos materiais. Estes capitais mínimo vão-se atualizando, mais ou menos, cada cinco anos. 
• Este seguro é obrigatório não só para circular na estrada, mas também para ter o veículo estacionado em qualquer via pública. Por isso, mesmo que tenha o seu carro estacionado, lembre-se que o seguro deve estar em vigor.

Peça-nos já uma simulação para o seu Seguro Automóvel, sem compromisso!

Pode escolher várias opções de cobertura na sua apólice de seguro automóvel.

• Desde a opção mais simples, começando com o seguro obrigatório de responsabilidade civil, passando por várias coberturas facultativas, como assistência em viagem, acidentes dos ocupantes, capital adicional de responsabilidade civil, proteção jurídica, coberturas de danos próprios, Roubo, Incêndio, Veículo de Substituição (avaria ou acidente), Valor de Substituição em Novo, Fenómenos da Natureza e Queda de Aeronaves, etc.
• Dependendo das Companhias Seguradoras, as soluções de seguro automóvel organizam-se em planos de coberturas como Terceiros, Danos Próprios Base e Completo, etc..

Na C1 Broker estudamos centenas de apólices e produtos para oferecer-lhe sempre as melhores coberturas. Peça-nos já a sua simulação!

Existem várias consequências associadas a conduzir sem seguro. O seguro de responsabilidade civil é obrigatório em Portugal para circular na estrada. Se você conduz um carro sem seguro, ou com um seguro caducado, encontra-se numa situação ilegal e sujeito a multas pesadas, para além de que, em caso de control, o seu veículo será imediatamente apreendido pelas autoridades.

• A multa por conduzir sem seguro pode variar entre os 500 e os 2500 euros.
• Igualmente, ao tratar-se de uma contraordenação grave, o condutor do automóvel sem seguro perde dois pontos na carta de condução e pode ficar proibido de conduzir durante um certo tempo (entre um mês a um ano). 
• O pior cenário seria se tivesse um acidente, pois tanto o condutor ou o proprietário do veículo podem ser responsabilizados pelo pagamento das indemnizações.
• Em caso de ter culpa no acidente e existirem lesionados, a situação complica-se bastante. E é que para além de pagar a multa, será obrigado a indemnizar todas as vítimas do acidente que tenham sofridos danos materiais e físicos e, nos casos em que tenham sido provocados feridos graves ou ainda a morte de alguém, o condutor irá enfrentar um processo jurídico que pode implicar pena de prisão efetiva.
• Já agora, recorde que o seguro é obrigatório não só para o seu veículo a motor como também para os respetivos reboques.

Peça-nos já uma simulação para o seu Seguro Automóvel, sem compromisso!

Existem várias razões que contribuem para  o agravamento do preço do seu seguro automóvel. O valor do prémio do seu seguro automóvel não é igual aos dos outros condutores, porque existem fatores que que determinam o preço que cada um paga pelo mesmo serviço. Nem todos os condutores são iguais e nem todos carros têm as mesmas características ou são conduzidos com a mesma frequência,  existindo portanto diferentes níveis de risco. Estes são os fatores mais comuns:

• A idade do condutor
• A experiência do condutor (há quanto tempo tem a carta de condução)
• A idade do carro (quanto mais antigo seja o veículo mais necessitará de assistência na estrada)
• A Frequência de Sinistros (O número de acidentes registados agrava bastante o valor de renovação da apólice) 
• A historia de multas ( Sim, a sua coleção de multas e outras violações do código da estrada influenciam o preco de renovacao do seguro)
• A zona onde conduz (não é o mesmo conduzir o carro em Lisboa ou no Alentejo, onde a densidade de carros é menor  e portanto a possibilidade de sinistros é mais baixa)
• Franquias – Se escolher um seguro com franquia, esta reduzirá bastante o valor anual da sua apólice de seguro.
• O número de accidentes ocurridos na zona onde conduz.

A maior parte das seguradoras atualiza o valor do seguro, no momento da renovação do contrato. A C1 Broker pode ajudá-lo a encontrar a melhor solução para o seu seguro automóvel em Portugal. 

Peça-nos já uma simulação para o seu Seguro Automóvel, sem compromisso!

Não sabe como escolher o seguro certo para o seu automóvel? É normal, pois existe uma variedade de ofertas com diferentes preços e diferentes coberturas base e complementares.

O melhor é colocar-se em mãos de um mediador de seguros profissional que o ajudará a tomar a decisão correta. Recorde que os corretores de seguros são imparciais e têm como missão colocar os interesses do cliente em primeiro lugar. Pelo menos, esse é o nosso lema aqui na C1 Broker.

Portanto, para escolher o seguro automóvel adequado para si, tenha em consideração:

1. Faça uma comparação detalhada das ofertas de mercado – Aqui a C1 Broker pode ajudar-lhe já que estuda e compara centenas de seguros automóvel em diferentes seguradoras, para oferecer-lhe uma oferta de opções variada de diferentes preços e níveis de cobertura.
2. Informe-se bem sobre as coberturas e também do que não está coberto – peça ao seu mediador que lhe explique as coberturas e o que aconteceria em caso de acidente.
3. Veja quanto pode pagar e quais são as suas necessidades reais – avalie as propostas para encontrar o equilíbrio entre as coberturas oferecidas e o preço que está disposto a pagar por esse serviço.  

Peça-nos já uma simulação para o seu Seguro Automóvel, sem compromisso!

Sim, em Portugal existe um sistema de bonificação que se aplica à medida que o condutor vai ganhando experiencia de condução e não apresenta sinistros ou acidentes de viação. 

• Este sistema de bonificação é composto por um bónus (em caso de ser bom condutor) e por um agravamento (se tiver um histórico negativo de sinistralidade, ou seja, muitos acidentes declarados).
• A percentagem de Bonificação  ou de Agravamento será aumentada ou reduzida conforme o registo de sinistros a partir do final do primeiro ano.
• No início de um novo contrato, e se o condutor nunca conduziu antes, comeca-se sempre de 0% de bónus/agravamento.
• Com cada  renovação do seguro e se não houve sinistros, o condutor vai ganhando bonificação. 

Portanto, para poupar no seguro automóvel deve pedir diversas simulações, tanto de responsabilidade civil como de danos próprios. A C1 Broker faz esse trabalho por si: estuda e compara as diferentes ofertas no mercado e apresenta-lhe as melhores opções. 

• Saiba ainda que em caso de agravamento ou atribuição de bónus, as seguradoras têm de notificar o cliente, com uma antecedência mínima de 30 dias antes da data de pagamento do prémio do seguro, sobre o novo montante aplicado para a renovação.

Peça-nos já uma simulação para o seu Seguro Automóvel, sem compromisso!

Atualmente, o único selo que é obrigatória colocar no para-brisas é o do seguro automóvel. No entanto, há exceções. No caso dos veículos a GPL, estes devem ter ainda um dístico azul ou verde na traseira do carro. Se ainda tiver o azul, pode pedir a atualização do mesmo, passando por uma inspeção B. O verde serve para poder estacionar o carro em parques fechados.

Assim, o selo de inspeção que até agora também era obrigatório, deixa de o ser, com a entrada em vigor do decreto-lei n.º144/2012 de 11 de julho. No entanto, será necessário possuir uma ficha de inspeção. Também o comprovativo de Imposto Único de Circulação deixa de ser obrigatório no para-brisas.

A falta do único selo obrigatório é uma contraordenação, que lhe pode custar 125 euros, se provar no ato da fiscalização ter o seguro válido, ou 250 euros. Caso não tenha a inspeção feita, a coima pode ir dos 250 aos 1250 euros.

A cobertura de “Vidros Isolados” protege especificamente os vidros do veículo, como para-brisas e janelas laterais, independentemente da causa. Por exemplo, se uma pedra atingir e danificar o para-brisas, essa cobertura entraria em ação.

Já a cobertura de “Vidros incluída na Colisão, Capotamento e Vidros” abrange danos aos vidros decorrentes de colisões, capotamentos e eventos relacionados. Por exemplo, se o carro colidir com outro veículo e os vidros forem danificados no processo, essa cobertura se aplicaria.

A cobertura de “Vidros Isolados” pode ser mais cara devido à sua abrangência mais ampla, protegendo contra uma variedade maior de situações. No entanto, a escolha entre as duas depende das necessidades individuais e do orçamento do segurado.

Ao navegar no cenário dos seguros automóveis em Portugal, é crucial notar que muitas apólices de baixo custo podem apenas cobrir substituições de vidro de carro de “marca branca”. A C1 Broker, o seu corretor de seguros, destaca a importância deste pormenor. Se o seu veículo, como um Mercedes personalizado com um pára-brisas distinto, requer substituições de marca específica, é aconselhável optar por uma apólice abrangente que acomode essas necessidades. Estar atento a esses detalhes pode evitar surpresas e garantir um processo de sinistro mais suave ao trabalhar com a C1 Broker.